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    西安民用航天基地将扩区

    作者:西安晚报 来源:西安晚报 发布时间:2011年06月10日 点击数:

     

     

    西安国家民用航天产业基地扩展区规划结构图

     

    未来的西安国家民用航天产业基地里将建通用机场,适用中小型飞机商务飞行,这里将成为一座“揽月之都 低碳芯城”。昨日,市政府常务会原则通过《西安国家民用航天产业基地扩展区总体规划(2010~2030)》。

     

        规划目标

        将打造“揽月之都 低碳芯城”

     

        西安国家民用航天产业基地扩展区,规划范围为北至杜陵保护区,东至长安区与灞桥区交界、少陵塬边(不含凤栖山墓园北区及市殡仪馆新址),南至少陵塬边(不含塬坎,从高家寨沿塬上直至引镇、高村),西至西康高速公路。

        航天基地扩区后将打造“揽月之都 低碳芯城”:建成科技创新高地,创造设施一流的产业发展平台;打造活力宜居新城,创造设施齐全、富有吸引力的生活空间;建成低碳示范基地,构建生态的城市系统。

     

        结构布局

        形成“一心、双城、四轴、五区”

     

        未来的西安国家民用航天产业基地,规划结构为南、北“双城”式布局,以西柞高速公路、雁引公路、西康铁路及横向的纬八路为依托形成“一心、双城、四轴、五区”的结构模式。

        “一心” 指北城的区域商业商务中心,也是整个航天基地的区域中心。

        “双城” 指以扩展区中部预留市政通道为分界的北城、南城。

        “四轴” 指纵向的西柞高速公路、雁引路与扩展区中部横向的市政通道绿带、东长安街。西柞高速公路作为扩展区的纵向联系轴;雁引路为经济发展轴,联系南北双城;纬八路是整个扩展区的横向联系主轴,东长安街作为横向联系次轴。

        “五区” 北城的航天产业发展区、休闲疗养区、生态居住区;南城的生物工业区、现代物流区;产业沿高速路布置,利用一期已有产业基础,减少基础设施的投入;居住将结合地形布置,因地制宜。

     

        区域划分

        扩展区将形成15个功能区

     

        扩展区将在“双城”基础上形成15个功能区。分别为:北城的杜陵遗址保护区、高尔夫体育公园、医疗旅游度假园、卫星测控园、航天产业园、区域综合体、新能源产业园、新型邻里社区、商务科技园、观景住宅风貌社区;南城的新材料产业园、综合物流园、生命科学园、机场、物流中转园。

        据悉,这一规划的近期规划为2010~2015年,远期规划为2015~2030年。

     

        交通规划

        基地东南部将建通用机场

     

        扩展区内对外交通包括公路交通、铁路交通、轨道交通及通用机场。新建的机场将适用中小型飞机商务飞行。

        航空 基地东南部将建一处通用机场,占地规模1.3平方公里,将建设长度1800米、宽度30米的跑道,适用中小型飞机商务飞行。

        铁路 西康铁路及建设中的西康复线将会与规划中的安(康)张(家界)常(德)铁路,构建成一条由关中通往陕南、华中的快速铁路干线,使西北路网与西南路网的连接更加紧密。

      高速公路 西部大通道阿北线(西康高速),北接西安市绕城高速,南至安康,是一条沟通关中、陕南的公路主干线。

     

      大力发展航天科技教育游

     

      西安国家民用航天产业基地将结合地形地貌发展医疗养生、主题公园、郊区购物的休闲娱乐游;同时,结合基地航天特色,发展航天科技教育游览。

      规划将充分利用现状塬地特色、现状水系,形成多层次、高度开放,“点线面”结合的复合绿化网络。将规划2处体育公园、6处综合性公园、5处遗址公园、13处组团游园。

      景观系统规划中,将以西柞高速、雁引路为纵向景观轴线,以东长安街、扩展区中部市政通道为横向景观轴线。东、南、西、北四个方向的景观界面,把杜陵保护区东侧与扩展区中部市政通道作为生态景观走廊,一个景观核心区,三个重要节点。

     


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