西安南站--引镇：新站新气象

“年轻帅气”常被用来形容朝气蓬勃的小伙子，在这里记者想用它来形容刚采访过的西安南站，因为在这个更名仅一年多的车站里，处处都能感受到新气象。

西安南站是西康（西安至安康）线上的一个三等站，位于西安市长安区引镇境内。车站原名长安站，2001年1月，随着西康铁路的建成而投入使用，安康方向与小峪站相邻，西安方向与纺织城站相接。2006年7月1日，车站更名为西安南站，划归西安车务段管辖。虽然记者在车站仅呆了不足两个小时，但车站的“新”却给记者留下了极为深刻的印象。

繁忙的西安南站（照片有本站提供）

    站舍新：站前广场，宽阔整洁；候车室内，窗明几净。站舍上方烫金的匾牌连同候车大楼硕大的玻璃窗，在灿烂阳光的照射下熠熠生辉，透出几分伟岸和帅气，老远就能看得清清楚楚。站前广场设有公交车站，每隔10分钟左右便有一趟公交车前来接送旅客。

    面孔新：西安南站有60名职工，平均年龄只有34岁，站长还不满30岁。记者在现场采访时见到的职工，一张张年轻的面孔透着阳光和朝气。他们在当班时衣着崭新，礼貌用语，服务规范。下班后，他们在车站旁不远的宿舍区运动场锻炼身体，或在棋牌室下棋对弈，言谈中，他们无不为车站和自己所从事的工作而感到自豪。

    布局新：车站的候车室、售票室、行李房、办公室及有关工作间，设计布局科学合理，使得各部门工作井然有序。就连职工们住的单身宿舍都和候车室相隔不远，宿舍区内的寝室、食堂、餐厅、活动室、盥洗间一应俱全，再配上安装在宿舍楼顶的太阳能热水器，职工们在这里感到就像在家里一样方便。这种站舍工作区比邻宿舍区的布局颇具新意，有助于提高工作效率。

    景色新：无论是站前广场，还是职工的单身宿舍区，都经过了精心绿化，宿舍区内别致的小亭子和周围的绿化带融为一体。虽然时下已是深秋，人们仍可看到车站四周绿草茵茵，处处绿意盎然。在大城市里难得一见的蓝天、白云在这里能经常看到，更让人感到这里空气的清新和环境的优美———原来车站也可以变成城市一道清新亮丽的风景线。

    说了上面的“四新”，这里最突出的还是要说说车站的新变化：短短六年时间，客运量由起初的年发送旅客1万多人发展到现在的15万人，年货运发送量目前达到25万吨左右。除煤炭运输外，西安南站是全国铁路少有的石油液化气既能接又能发的车站之一。该站曾被铁道部授予全路“优秀中间站”称号。

记者采访即将结束时，站长还谈到了车站的一些特殊优势。区位优势：距西安城区仅25公里，通往市区的一级公路已全线贯通，交通十分便利，近年来不少旅客离开西安常常选择从这里上车；物流优势：随着西康铁路复线建设和西安南站的进一步扩建，车站的货运量将有较大提高，加之引镇素有“千年古镇万人集”的盛名，完全可以成为长安、蓝田、柞水一区两县结合部的物资集散地，使西安南站的物流优势更加突出；旅游优势：西安本身就是一部活的史书，一幕幕、一页页记载着中华民族的沧桑巨变，距车站不远处的南五台风景名胜区和终南山的翠华山以其特有的旖旎风光吸引着游客。再加上这里土地资源与价格的优势，尤其随着以引镇为中心的卫星城和大学城的陆续兴建，西安南站的发展前景极为广阔。