[吉源杯征文]西万路上云和月

西沣一级公路是西万路上的一小段，在没重修以前，当地人也就称其西万路。

　　上世纪七十年代末，我到距家七八十里地以外的沣峪口取豆腐。我朋友是生产队的拖拉机手，恰巧队里新买了一台手扶拖拉机，我们便找个机会开着新手扶拖拉机上路了。开着拖拉机跑在西万路上，当时还算是不错的交通工具。路也不太很窄，车也不很多，只是一路弯多、坑多、土多，两车相会，必是尘土飞扬，呛得人气出不来，眯得人眼睁不开。一天颠颠簸簸，最后拿回来的豆腐都成了碎块。父母还有一点嗔怪我，我心里清楚，这么远这么难走的路，能拿回来，就已经不错了。

　　八十年代末，我工作分配到了西万路沿线，走这条路的时候更多了。平时周末不提，光秋夏两忙回家收庄稼种地，我就得走好几个来回。那时路况已大不如前，坑更大更多了，路上的人也比从前多了。特别是夏收季节，沿路人把大路当做了临时的打麦场，每隔一段路上就摊满刚割下来的小麦等来回过往的汽车碾，路边和阳沟里则是若小山般的麦草堆，路旁行道树上挂满麦草。满路的麦草，满路忙碌的人。骑自行车，隔一会儿，你就得下来走上一段绕过劳动的人和麦草堆；若逢翻麦场而恰又起风，麦草灰漫天飞扬，实在是难睁着眼睛走路。最难受的是遇到烧麦草时，烟熏火燎，你睁眼不行，闭眼更不行。但我心底从来没有抱怨过。我也是种地人，庄稼人着实不容易，如果有方便的脱粒工具，或有打麦场和工具畜力，谁会冒险在公路上碾麦呢？

　　九十年代，西万路上的汽车越来越多，偶然外出乘车，总能听到司机怨声载道，嫌路堵；也常能听到乘客叫苦，怕堵车误时误事。尤其是经过村镇中心的路段，如郭杜、滦镇设有农村集市，过路时车更难走。若是春节前夕农村集市旺时，货物填满路中，人挤人，人挤车，车挤车，吵的闹的打架的，不管是人还是车都是寸步难行。这时你乘车要从这里通过，不等三四十分钟是不行的。一年腊月由西安返乡，乘车正午到郭杜半天难动，我索性下车赶了一回集，等到了下午再搭车回家。

　　九十年代末，重修了西万路西安至长安区沣峪口这一段，取名西沣一级公路。全线裁弯取直，削高垫低，上下4车道，中有隔离带把机动车道与慢车道相隔开，隔离带和路旁都种树栽草。春夏行于西沣路上，满眼绿色，满眼花儿，满眼风景，视野开阔，也就不觉路远人累。近有友人来访便反复说：“你当初来时，这里是偏乡僻壤，现在变得这么方便这么好了！”

宽阔的西沣公路，大大方便了沿线广大群众，还催生出了当地的旅游业。从西安驱车二三十分钟抵沣峪口，便可上环山公路。环山路东可达蓝田，西可通周至。这几十里的绿色长廊上，太兴山、兴教寺、香积寺、翠华山、子午栈道，净业寺、杜甫草堂等古迹名胜镶嵌两旁，每一处山色古韵都能使你徘徊流连，每一地故事民风都能使你徜徉忘归。最火爆的是以上王村、祥峪沟村为代表的农家乐旅游，已成为长安区新兴产业的一个重要项目。农家乐旅游借西沣公路的交通便利，以观赏山村风光和垂钓娱乐为主要内容，吸引着大批游客。周末长假，西沣公路上车辆南来北往，路旁上王村的田边地头游人络绎不绝，村里大街小巷到处都是车辆。今年五一长假，我与朋友也去了上王村农家乐一趟。主人说：“西沣公路一修，来农家乐的客人多得很。咱在村里就能挣钱。”

“要得富，先修路。”这是几年前流行的一个口号。西沣公路的今昔再次证明了这个道理，也见证了公路两旁人民生活由穷而富的变化。西沣公路，曾经连着长安大地的贫瘠困窘。如今，它满载长安人的希望和幸福，一直通向新长安更美好的明天。